Tudo começa com uma mensagem de Anna Clark, viúva de um explorador desaparecido.
Após o bloqueio administrativo de um dossiê, ela implora que recuperes aquilo que a GIC se recusa a tratar: o último vestígio do marido.
Aceitar o pedido dela é cruzar uma linha… e abrir uma porta que nunca mais poderás fechar.
Esta aventura vai pôr à prova o teu domínio da tua nave. Só os teus reflexos e, sobretudo, a tua memória muscular farão a diferença. Certifica-te de que estás preparado: uma visita prévia ao simulador pode poupar-te muitos problemas quando fores lançado no vazio...
>>> Intervalo mínimo de salto necessário: +/- 45 al
Conselho:
- configurar atalhos para os mapas galácticos e de sistemas.
- Repita o procedimento (*) para pedir uma aterragem até o saber de cor (o caminho a seguir é indicado no painel da esquerda).
- e configurar um atalho para o trem de aterragem.
(*) Procedimento: painel esquerdo -> separador para a direita 2x -> confirmar a seleção da estação 1x -> 1x para a direita para o pedido de acoplamento -> confirmar o pedido 1x.
Anteriormente...
O caso Stan Grayling teve um impacto psicológico. A tua passagem pela Klatt Enterprises não te deixou incólume: a morte esteve demasiado perto. Esta armadilha, habilmente orquestrada, incutiu-lhe uma desconfiança tenaz, uma paranoia difusa em relação a todos os seus superiores, ao ponto de insinuar a ideia de uma conspiração em grande escala do GIC.
Agraçadamente, as suas numerosas sessões com o Dr. Kershaw, do Departamento Médico, puseram gradualmente os seus pensamentos em ordem. Este acompanhamento pós-traumático permitiu-lhe dar um passo atrás, separar o real dos seus medos e acalmar os seus reflexos defensivos exacerbados que tornavam impossível falar com os seus colegas.
Recentemente, o Dr. Kershaw achou que estava apto a regressar ao serviço.
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Dia da rotação
À medida que a estrela Col 285 Setor LP-J b24-5 se eleva lentamente acima do Houston Beacon, você abre a porta do seu escritório com um bocejo.
De seis em seis meses, a rotação do protocolo envia-o para outro sector da bolha humana, nunca lhe dando tempo para se habituar à mesma paisagem. Acabaste por tirar daí uma filosofia: viaja com pouca bagagem, nunca te apegues demasiado e adapta-te rapidamente.
O seu vaivém Apex descola dentro de pouco mais de cinco horas;
Tempo suficiente para arrumar os ficheiros, limpar a secretária e cumprimentar os colegas. Está a bebericar uma chávena de café quente, perguntando-se para onde o vão enviar desta vez, quando o seu terminal vibra. Uma notificação: o seu próximo destino, sem dúvida.
Abre mecanicamente o seu terminal até ver que a mensagem não vem da rede oficial do GIC.
Este tipo de pedido privado e em direto é proibido... sabe o que dizem as regras: sanções disciplinares e despedimento por tempo indeterminado.
Mas já ouviu falar deste caso: um procedimento de identificação falhado por um agente jovem e inexperiente. Demasiado ansioso por ganhar o seu primeiro troféu, precipitou o caso para um imbróglio administrativo que pode deixar uma família à espera durante meses, ou mesmo anos.
Alden Clark não pediu nada.
E a sua viúva ainda menos.
Aceitar este pedido significa passar dos limites. Mas já se viu pior, já se fez pior... e, sobretudo, o novato fez mesmo asneira. Se o desaparecimento da gôndola for descoberto, a comissão interna vai culpá-lo, para além de tudo o resto. Ele não será o primeiro a sofrer as consequências de um procedimento falhado.
Sem dizer a ninguém, prepara-se para partir para o sistema onde o Odysseus se despenhou. Essa é a história de uma ou duas horas. Voltarão para o vosso voo de partida.
Se ainda não o fez, procure no seu terminal o sistema para o qual precisa de ir.
Introduzir o nome do sistema como palavra-passe:
Não hesite em utilizar esta excelente ferramenta: EDGIS
Senha:
O utilizador recuperou informações do ficheiro de uma forma inesperada. Sente que algo de anormal abriu o acesso ao ficheiro. Com a consciência tranquila, verifica se a integridade do seu Terminal não foi violada;
Nada, em princípio...
Seja como for, o resultado está à vista. Não há tempo a perder. .
Uma vez concluída a etapa, passe para a próxima
Alshat
Cherchez dans votre terminal l'information concernant la planète sur laquelle s'est écrasé l'Odysseus.
Uma vez em órbita à volta da estrela, procura no planeta quaisquer pistas que possam revelar a localização de Alden Clark.
Introduzir o nome do PI como palavra-passe:
Senha:
Uma vez concluída a etapa, passe para a próxima
Descanso de Clark
O nome do sinal não deixa margem para dúvidas;
Sabe exatamente o que vai encontrar. A Anna também sabe.
Mas apesar da experiência, recuperar uma cápsula de fuga que contém um corpo em vez de um sobrevivente deixa sempre uma impressão estranha... um peso na nave.
Antes de aterrar, verifique se não há pings no radar de proximidade. Se houver, permanecer em órbita baixa e esperar que a(s) nave(s) abandone(m) a área.
Lembre-se que, como agente do GIC, a sua presença aqui não é autorizada.
Depois de aterrarem perto do local, ajam rapidamente: recuperem a cápsula, depois analisem o uplink para extrair o registo.
> L'espoir fait vivre 3/5
O Clark morreu. Deve ter sofrido lesões internas como resultado do acidente, mas não nos disse nada sobre isso;
Oldham e eu enterrámo-la num terreno alto com uma vista magnífica da área circundante. Acho que ele teria apreciado o gesto, pois gostava muito de colecionar imagens dos planetas que estávamos a explorar.
Os nossos recursos estão a diminuir, mas ainda tenho esperança de que os nossos pedidos de socorro sejam ouvidos. O RSV não foi concebido para garantir a sobrevivência de mais do que uma pessoa. Fizemos alguns ajustes para aumentar a vida útil dos filtros de oxigénio, mas em breve teremos de enfrentar os factos;
Ele tem de se aguentar, custe o que custar.
Uma vez concluída a etapa, passe para a próxima
Para o preto
Com a agenda, recupera também um conjunto de documentos: um verdadeiro caderno de notas do explorador.
A sua mulher ficará sem dúvida muito satisfeita por poder recolher os objectos pessoais do seu falecido marido;
Mas antes de descolar, é preciso transferir cuidadosamente todos os dados para o seu terminal portátil para apagar qualquer vestígio do sistema da nave.
E nesse preciso momento, quando liga o seu terminal à nave, os painéis começam a piscar, os ecrãs piscam, e depois desligam-se um após o outro. O HUD desaparece completamente, deixando o cockpit numa escuridão sinistra.
================================================================= ⚠️ ALERTE DE MISSION ⚠️ =================================================================
A partir de agora, desactive o HUD :
> CTRL + ALT + G <<
NÃO REACTIVAR EM NENHUMA CIRCUNSTÂNCIA. Qualquer reativação comprometerá a validação da aventura.
Tudo está desligado e, no entanto, contra toda a lógica, a nave continua a responder aos comandos. Os propulsores verticais activam-se, os sistemas respondem... mas sem qualquer interface visual.
Você imediatamente se lembra da instalação duvidosa do Injetor de Chave Fantasma que você fez antes. O software provavelmente infectou seu terminal, depois contaminou a interface da nave... deixando você no controle de um casco silencioso, desprovido de seus olhos eletrônicos.
Não há mais HUD, não há mais indicações, nada.
Terá de navegar às cegas, ou pelo menos manualmente, tal como nos velhos tempos.
Efectue uma descolagem. O vetor de desvio já não aparece, por isso posicione-se a 90° da superfície e active o seu FSD para entrar em órbita.
Uma vez concluída a etapa, passe para a próxima
Alinhamento #1
O seu primeiro instinto é encontrar uma estação de reparação. Mas o mapa do sistema Alshat é claro: nada. Nem estações, nem postos avançados. Alshat está completamente deserta.
Por isso, só tens uma opção: saltar manualmente. Sem HUD, sem ajuda, guiado apenas pelo que te resta...: o céu. A partir de agora, é o céu que te vai mostrar o caminho.
Mas como se orientarem? Os documentos de Alden Clark! Ele documentou cada salto, cada estrela da sua expedição. A vossa rota será a rota inversa de Odisseu,até encontrarem um sistema habitado.
Ver nos documentos o itinerário e o primeiro sistema a visar.
Para que sistema deve saltar (atenção aos espaços e aos traços)?
Senha:
Alden Clark foi, sem dúvida, um cartógrafo brilhante, mas depressa se percebe que era um pouco trapalhão...
No mapa galáctico, selecione o sistema a visar para definir uma rota de salto;
Depois, encontre o documento correto correspondente à nota de rota de Alden Clark para saber em que direção deve alinhar a sua nave antes de ativar o salto FSD;
Seja preciso no seu alinhamento para que o FSD possa arrancar.
O alinhamento requer um certo grau de precisão, embora seja permitida uma pequena tolerância;
Se está perdido e não sabe por onde começar, aqui está um breve guia:
1. Reconstruir a viagem inversa de Odisseu. Para isso, comece pela última nota: n°147.
2. A nota 147 menciona a sua descida para A6b. Esta informação não lhe servirá de nada para encontrar a sua rota. 3. A nota anterior, n°146, indica a sua origem: Col 285 Setor BY-F b25-6. Este é o vosso primeiro destino. Crie a rota no mapa galáctico. 4. Em que documento podes encontrar o alinhamento?
"Só os marcadores de agrupamentos estelares podem revelar isso." Deve, portanto, utilizar um documento que represente agrupamentos de estrelas, como as constelações. 5. Um documento mostra precisamente esses agrupamentos estelares, acompanhados de três distâncias em AL: três marcos. E tem também três círculos ajustáveis. 6. Coloque o centro de cada círculo em cada uma das três estrelas indicadas por uma distância, depois aumente-os para os valores correspondentes. O ponto de intersecção dos três círculos revela a estrela a ser alcançada: Col 285 Setor BY-F b25-6.
Importante: cada documento só é utilizado uma vez.
Uma vez concluída a etapa, passe para a próxima
Saltos cegos
Em seguida, procure os nomes dos sistemas seguintes e os documentos associados para definir cada novo alinhamento;
Estes documentos contêm:
- os nomes dos sistemas a introduzir no mapa galáctico,
- alinhamentos precisos para continuar a sua navegação.
Voe com segurança, agente.
Indique na palavra-passe o último sistema da sua viagem (aquele que é habitado) :
Senha:
Uma vez concluída a etapa, passe para a próxima
Regras de voo visual
Chegou finalmente a um sistema tripulado. Mas ainda falta a última etapa, talvez a mais difícil do ponto de vista da navegação: encontrar uma estação onde aterrar o seu avião em condições VFR (Visual Flight Rules);
- Se fores intercetado, não terás o teu sistema de mira para escapar: deixa-te intercetar e foge, seu idiota!
- Afaste-se da estrela e volte para ela. Desta forma, será mais fácil detetar os planetas.
- Mas não se afastem demasiado, a estrela é o vosso único ponto de referência. Se a perderes, ninguém te ouvirá gritar.
- Utilize as sombras do seu cockpit para encontrar facilmente a estrela.
- Para encontrar os planetas, procure pontos de luz que "deslizam" sobre o fundo preto.
- O sistema tem vários planetas com luas e estações.
- Utilize o mapa do sistema para se localizar (procure o cursor de posição).
- No mapa do sistema, clique na estação alvo e o sistema da nave bloqueia-a.
- Se estiveres perto de um planeta com uma estação em órbita, procura um pequeno ponto de luz intermitente perto do planeta - é a estação!
- Modere a sua velocidade à medida que se aproxima e preste atenção ao som que indica que pode desengatar o FSD.
- Aproximar-se o suficiente da estação para pedir uma acoplagem;
- Procedimento: painel esquerdo -> separador para a direita 2x -> confirmar a seleção da estação 1x -> 1x para a direita para o pedido de acoplamento -> confirmar o pedido 1x.
- Ouçam com atenção o cais de atracagem que vos foi atribuído;
- Não se esqueça de se aproximar do centro da baía com o comboio a sair!
Uma vez concluída a etapa, passe para a próxima
Aterragem concluída
A vossa nave é imediatamente colocada em quarentena para evitar qualquer risco de contaminação de toda a estação.
Alguns momentos depois, aparece uma notificação no seu dispositivo.
...Transmissão segura...
Canal prioritário ｜ Origem : Setor-12, Silas Corver, Diretor GIC
Objeto: Violações graves dos protocolos internos
Tem [1] nova(s) mensagem(ns)
Agente,
O seu envolvimento na questão da carta privada de Anna Clark constitui uma violação grave dos nossos procedimentos. Deslocou-se às instalações da Odysseus sem informar os seus superiores, o que constitui uma violação inaceitável das regras de funcionamento do GIC.
Além desta iniciativa totalmente inoportuna, o senhor comprometeu a segurança da nossa rede ao utilizar o seu terminal em condições não autorizadas. As consequências para a integridade dos nossos sistemas e a confidencialidade dos nossos ficheiros poderiam ter sido consideráveis;
Este tipo de comportamento não pode ser tolerado!
Foi fretado um navio para o ir buscar e levá-lo imediatamente para o escritório regional do Setor 12. Por favor, considerem isto uma medida excecional de clemência.
A tua transferência foi adiada. No seu regresso, permanecerá no seu posto para dar formação a Iko Deurthin, e assumirá todo o caso Odysseus desde o início. Será responsável por fazer com que o caso volte a estar em total conformidade, por apresentar relatórios e por fazer as correcções necessárias.
Convido-o a refletir seriamente sobre a noção de obediência aos protocolos antes da nossa reunião de balanço.
- Silas Corver, Diretor da Companhia de Seguros Galáctica - Setor 12
Isto não é um bom presságio. Para continuar...
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